臨近年關，南玉高鐵項目建設工地上一派繁忙景象，建設者們搶時間、抓進度、盯質量，為2023年南玉高鐵的建成而日夜堅守崗位
1月17日8時許，南玉高鐵教育東路特大橋的施工現場，該橋的支架現澆連續梁開始澆筑混凝土。該項目屬于中鐵一局負責標段范圍內，施工人員冒著寒風冷雨，奮戰一天一夜，于1月18日8時40分，經過近25個小時的連續施工，該大橋支架現澆連續梁順利完成混凝土澆筑。
南玉高鐵教育東路特大橋位于玉州區教育東路、玉林高新電子信息產業園往新圩方向二三公里處，呈東西走向，橋梁總長1614.02米。其中，45#-49#墩支架現澆連續梁跨越X203縣道（教育東路），其梁高3.035米、梁面寬12.6米、梁底寬度5.5米，連續梁全長130.6米，采用支架現澆法施工；現澆梁的一端將連接預制梁，另一端則通過路基與其他橋梁相接。
項目部于2021年10月中旬開始搭設教育東路特大橋現澆梁連續梁45#-49#墩的支架以來，每天安排了六七十名工人連續奮戰，今年1月16日前終于完成了鋼筋綁扎和預應力的安裝等。1月17日開始進行混凝土澆筑施工，正碰上玉林低溫連續下雨的天氣，項目部在現場為所有施工人員準備好雨具，并采取避雨、取暖等措施，確保施工安全，終于在1月18日勝利完成了混凝土澆筑。南玉高鐵教育東路特大橋的管段工程師、技術主管冉瑞平告訴記者，完成混凝土澆筑后還需要進行梁體養護、預應力張拉壓漿、支架拆除等，為下一步進行橋面施工做好準備。
來源：玉林日報
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