記者6月10日了解到，中鐵十七局四公司國道208項目燕莊公鐵立交橋鋼箱梁頂推日前完成，這標志著我省最復雜上跨鐵路立交橋取得重大突破。燕莊公鐵立交橋位于大同市平城區，上跨燕大、古大、京包等11條鐵路線，鋼箱梁頂推距離158米，是我省上跨鐵路線路最多的橋梁，也是全省最長的鋼箱梁頂推橋。該橋全長195.6米，單箱單室鋼箱梁由30個梁段焊接而成，梁體總重約為1400噸，是大同市御東片區連接南北方向的重要交通通道。建設過程中，項目部克服有效施工時間短、安裝及頂推施工難度大、作業空間受限、安全風險高等難題，運用智慧施工方式，保安全、提效率，打造優質工程。針對鋼箱梁呈圓弧形且重心高，極易造成梁體變形與傾覆問題，項目部積極優化施工方案，采用“弧型滑道+中導梁吊裝+連續頂推”，減小了滑道高差，提高了跨鐵路頂推施工效率，使鋼箱梁在頂推施工狀態下的線型、內力均能滿足規范要求，既保障施工質量和進度，又確保了鐵路行車和設備安全。
為精準控制鋼箱梁頂進速度及方向，項目部運用計算機控制體系對千斤頂行程信息分析計算，向液壓動力系統發出動力指令，相當于給頂推施工加上了AI人工“大腦”，為鋼箱梁實現大跨度、高精度、自動化頂推提供了設備及技術保障。項目總工程師張則科介紹：“我們設置了鋼箱梁頂推施工工作室，對各部位進行受力應力分析核算，并對鋼箱梁頂推進行模擬預演。此外，在頂推施工過程中，對關鍵部位及各項數據進行全面檢查、實時監控、動態分析，確保了頂推施工安全、質量進度可控?！?br />2014年至今，該項目團隊在我省先后承建了大同市政、長神線改建等7個跨鐵路施工項目，以專業的技術和安全高效的施工，建設優質工程，在跨鐵路施工領域闖出口碑、擦亮名片。此次燕莊公鐵立交橋頂推施工在如此復雜的施工條件下高效完成，得到了各方一致認可。該橋建成后，將更好地改善大同市區域交通狀況，對于推動大同經濟社會發展具有重要意義。
來源：山西日報
眾誠設備租賃公司租賃橋檢車有14米--22米等，可以對各類型橋梁進行檢查、修理、維護、安裝、噴砂、涂漆等，適用于懸索橋、梁橋、拱橋、城市高架橋等，廣泛應用于國內各種橋梁維修、橋梁檢測、鑒定、路橋養護等工作。租賃熱線：189-8613-2255
